【旭川近郊のみなさまへ】タイヤがパンクする可能性を下げる４つのポイント‼

突然ですが、

みなさんは定期的に

タイヤの空気圧を見ていますか？

もちろんっ！ 夏・冬のタイヤ交換時にはきちんと見てるよ！

ざ、残念ながら…

半年に１回では不十分と言えます💦

メーカーさんに聞くと、

『１か月に1度は空気圧点検を！』

「えっ⁈…そんなに!?」 と思った方！😳

車をたった４本で支えてるタイヤですから、 こまめに点検をして、異常などがないか見てほしいです🤗

(車の重量と乗る人をタイヤは１本当たり約ハガキ１枚分の面積で支えています。）

今回は「パンクしちゃった！」とならないよう、 少しでもパンクする可能性を下げる為の日常点検のお話をさせていただきます♪😃

タイヤ点検４つのチェックポイントをご紹介

ここからは自分でも出来る、 タイヤの点検チェックポイントをご紹介♪

是非、ご参考にしてみてください😆

参照：スズキ　アルト

バルブやバルブコアも長く使用するうちにゴム部分が劣化してしまい、空気漏れの原因となります💦

新品タイヤ交換時にはバルブも一緒に交換することをおすすめしています♪😄

②ミゾは充分に残っていますか？

走行前にタイヤの残りミゾをチェック！

タイヤには残りミゾが1.6ミリになる目安としてスリップサインが設けられています✨

スリップサインが１か所でも出ていると使用してはいけないことが

法律で定められています！ 実際の商品でのスリップサインの位置は三角マークの延長線上の位置から多少ずれている場合があります。

③偏摩耗していませんか？

地面との接地面をみて、極端にすり減っている箇所がないかを点検しましょう‼︎

空気圧が適正でなかったり、

タイヤローテーションをせずに使用していた場合、

偏摩耗が起こりやすくなります😓

タイヤの寿命を延ばす為にも

定期的(5000㎞走行に１回が目安）なローテーションをおすすめ♪

④キズ・ひび割れはありませんか？

タイヤにキズや、ひび割れができていないか、チェックしましょう♪😆

サイドのキズがタイヤ内部のコードに達している場合、

タイヤが破裂し

事故につながる恐れがあります😱

そして、タイヤの隙間の遺物なども確認！ ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

空気圧点検で来店された際、

空気が少ない…

これはパンクかも？と思い、

タイヤを確認すると…

えッ！？石ころ⁇

そぉなんです！

鋭い石が刺さっていました💦

ただの石でもパンクの可能性があるってことですね😭

★まとめ★

普段から、

車に乗る前に周りを１週してみて、いつもと違った感じがないか見てみる！

という行動だけでも、違和感に気づくことが出来ることも🤩

いかがでしたか？

今や車なしの生活が考えにくいなか、

いざ出発しよう！

と思っても

車の調子が悪かったり、

パンクしていたり…など

困ったりはしたくないものです😰

『自分で見るには難しそう…』と思った方

安心してください！

お気軽に旭川のとなり町・東神楽町にある

丸紅エネルギー（やぎぬまスタンド）へ是非お越しくださいませ♪

給油はもちろん！オイル交換や洗車、安全点検なども

随時承ります✨🤗

ご来店・電話でのお問い合わせもどんどんお待ち致しております♪😃

（株）やぎぬま

北海道東神楽町

お客様のくらしを支え続ける地域密着型の企業です。 温かみや対面でのコミュニケーションを大切にし、お客様と長期的な信頼関係を築くことで、地域社会とともに成長し続けます。